变压器
日常工作中,较好每天都观察巡视,并定期给变压器做维护和测试,以确保变压器的安全使用。日常的巡视工作具体分为以下几点:
1.检查变压器的外观 变压器参数,看看变压器是否存在渗油现象,或是冒烟放电的现象。及时发现解决问题可以避免火宅的发生,另外也需要检查零部件是否存在松动的现象,若发现意外现象时,应立即断开变压器,检查维修后才可使用,避免出现任何隐患现象的发生.
2.加强用电负荷的测量,在用电高峰期,加强对每台配变的负荷测量,必要时增加测量次数,对三相变压器及时进行调整,防止中性线电流过大烧断引线,造成用户设备损坏,配变受损;
变压器制冷系统有哪些故障
因绝大多数变压器在室外运行,而冷却器控制系统中全停时间继电器又置于离变压器不远的室外冷控箱里,这样,它受高、低温气候的影响非常大,*出现受潮、被腐蚀、出口接点的绝缘下降等现象。变电站已经发生多起由于该时间继电器损坏而导致变压器全停的事故。
2改进思路
2.1电源回路的改进
本电源回路在2个电源进线之间设计了1个联络开关3JC,但2回交流电源之间并不设备用电源自投的回路。正常运行时,2回电源都处于工作状态 变压器原理,即1JC和2JC处于合上位置,3JC处于断开位置。每1回交流电源平均分配负荷(各带2~3组风扇及油泵)。2路电源运行,当出现F2点故障时,相应的*1回交流电源就会断开(1JC断开),因为没有备自投的回路,*2回交流电源还会继续正常运行 高频变压器,就不会出现2回交流电源同时失去的情况 变压器,也就不会导致变压器冷却器全停。如果2回交流电源中有1回确实没电,则还可以手动将联络开关3JC合上,这样,就可保证所有的风扇和油泵正常运行。
2.2对于传统变压器冷却器控制系统中存在问题的改进思路2.2.1随着微机技术的高速发展,这种不能反映冷却器的运行情况、只能在就地进行控制且逻辑回路全部由继电器或接触器来实现的变压器冷却器控制系统已不适应现代化的需要,所以向能实现远方监视、测量、控制的微机型变压器冷却器控制系统过渡是一种必然。对于无人值班的变电站来说,在通过电磁兼容、高低温等型式试验下,认为应该采用单片机或PLC等微机型变压器冷却器控制系统。